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滴滴选了ofo 因为“摩拜布一辆车,ofo可以布10辆”?

如果说受众群体可以进一步扩展,运作模式则是一个企业难以摆脱的基因。在mobike高投入的重模式和ofo低投入的轻模式之间,一向很“轻”的滴滴与ofo或许更为贴进。

同为共享单车,相对于主打校园市场的ofo,此前已铺到上海北京全城的mobike可能更受关注。

然而令人意外的是,占据国内出行领域绝对份额的滴滴,最终并未将橄榄枝投向mobike。今日早间,滴滴出行宣布数千万美元战略投资ofo。滴滴方面称,未来双方将在技术、大数据、运营、移动生态体验等领域展开深度合作,在产品创新和用户体验改善方面实现有效协同。

虽然滴滴方面并未向腾讯科技排除与mobike合作的可能性,但资本上的绑定显然让ofo在与巨头合作上领先一步。

但细究而来,这一结果并非偶然。事实上,资本市场的运作,最终还是要回到资本的来源和流向;在ofo的事例中,同样如此。

根据ofo公布的此前五轮的融资信息,其投资人中有三家值得注意:金沙江创投天使投资人王刚

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