一辆单车，能做什么？可能只是一个人的代步工具。但是，如果有 2000万辆呢？答案就有无限种可能了。
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7月7日，ofo宣布联手中信银行推出共享单车行业首张联名信用卡，小黄卡。小黄卡用户，只要满足相应的条件，不但可以退还ofo押金，还可以享受每月免费骑行等多项权益。
“做小黄卡，对于合作双方都有商业价值，对用户也有好处”。ofo战略合作部与中信合作的相关负责人对《商业与生活》表示。“小黄卡”是ofo与中信战略合作的一部分，涵盖了押金监管、支付结算、跨境金融、授信支持、市场营销、公益活动等等。
互联网时代，公司的特点就是先有用户，再产生价值。360 CEO周鸿祎曾经说过，“搞互联网不能一上来就赚钱，先有用户价值才有商业价值”。陌陌CEO唐岩曾也曾表示，“哪有用户做好了不赚钱的？总有一帮用户替我们着急。”
互联网的商业模式，总结起来无非三种——电子商务、广告和增值服务。它们有一个共同的前提，即必须拥有巨大的、免费的用户群。唯有如此，百分之几的付费率才能产生足够的收入和利润。
“小黄卡”对于ofo的意义，或许正在于其是ofo价值变现中多种可能中的一种。虽然我们暂时还无法判断其能对ofo产生多大商业利益，但发展到现在，对于B端而言，ofo的用户规模和品牌影响力的价值，开始以这种方式有所体现。
根据ofo披露的数据，ofo目前覆盖了全球5个国家150个城市，连接共享单车数量超过650万辆，用户累计骑行超过20亿次，日订单量超
