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不搞地产，搞电动车
上世纪90年代末，张崇舜面临一个艰难的选择：搞地产，还是做电动车？
艰难在于，他自己觉得可以搞的电动车才刚刚兴起且前途茫茫，地产则受益于国家推行的商品房改革展现出无限商机，很多老乡也都劝他搞地产。
张崇舜是温州人，今年48岁。他算是个富二代，初中毕业就跟老爸做五金件生意，先是在家里打了4年工。20岁时跟老爸借几十万闯海南，6年赚了1000万。
之后，不想再做买卖的他，决定做一个自己的产业，选来选去选了摩托车。
做摩托车需要牌照，他没有牌照，于是找有牌照的厂家合作，结果他刚把生意做起来，对方就抛开他单独干了，还挖走了他手下的骨干。
这让他在内心憋了口气，发誓做出自己的工厂和品牌。
也就是在这个过程中，他注意到了电动车这个新生意。
彼时电动自行车刚刚诞生，天津、江苏、浙江一带出现了一些作坊式的生产企业，年产五六万辆。按推测，这应该是个很有前景的行业，但却面临两个难关：一是行业技术不太成熟，二是不知道将来国家会不会禁止上路。
但思来想去，没搞成摩托车的张崇舜还是决定搞电动车。
因为，相比摩托车而言，做电动车不需要牌照，资金门槛也低，很适合当时的他。
另外，他觉得技术不成熟不要紧，成熟了就没机会了，而且他坚信这种更加环保的出行方式最终一定会被政府认可，中国未来一定会成为电动车王国。
