现在闭上眼，你能想到多少种共享经济的形式？出行有共享单车、共享电动车、共享汽车，旅行有Airbnb这样的共享住宿，下雨了有共享雨伞，手机没电了有共享充电宝，渴了饿了有共享冰箱，等公交累了有共享马扎……放眼望去，是个物品就能被共享，我们好像已经进入了共享主义社会。
对于智能手机已经占总96%销量的中国社会来说，移动端为共享经济提供了便利，让共享经济成为了一个千亿级别的大市场。现在只要一听到“共享”这两个字，投资人就热情高涨，一个小小的共享充电宝项目，就能实现10天融资3亿的成绩。
不同于2016年的“VR”概念被热捧之后很快又被资本抛弃的遭遇，共享经济在2017年开年到现在一直热火朝天，可以说是本年最大的风口。
在这个风口上，并不是一两只猪要上天，而是整个猪圈都在争先恐后地等着飞。而普通的猪和在互联网风口上的猪，区别大概只在于身上有没有二维码。
1、共享单车的死亡之门已经打开
我们先来看看在2016年率先起飞的共享单车，如今被风暴重重拍到地上——小公司一直在涌入，也一直在死亡。
摩拜、ofo以及赤橙黄绿青蓝紫等各个颜色单车，就像要召唤神龙一样轮番登场。据不完全统计，截止2017年4月，共享单车先后经历的40起融资，总金额已达192亿元。根据中国互联网络信息中心（CNNIC）最新发布统计，截至2017年6月，共享单车用户规模已达1.06亿，占网民总体的14.1%
资本疯狂涌入，让摩拜、ofo的估值迅速达到独角兽级别，但是小公司也并不气馁，认为第一梯队还未覆盖的二三线城市仍大有作为。
然而市场根本不给入局太迟的后来者留下施展拳脚的空白，今年投入运营的三家共享单车相继失败：
悟空单车将主战场放在了根本没什么人骑自行车的山城重庆——失败；3Vbike将单车投入了保定、廊坊、秦皇岛，也以失败结局告终；累计完成三轮融
