作为资本寒冬下的一个另类，共享单车总是用自己的方式吸引着资本和市场的注意。尽管共享单车是一个产生于移动互联网时代末期的存在，但是它的发展模式却又和互联网时代产生的商业模式有些不同。线下投放与线上推广齐头并进成为共享单车区别于移动互联网时代其他商业模式的关键所在。
按照移动互联网时代的发展模式，建平台、做流量是主流，轻资产、重流量才是快速发展的关键所在。共享单车产生的独特的市场背景让它无法按照传统的逻辑推进，必须在借鉴互联网传统模式的基础上实现创新才能与传统行业产生更加深度的融合，赢得资本关注，实现快速发展。
资本驱动，共享单车的发展并未跳出移动互联网发展怪圈
短时间内占领市场，赢得用户，确立自身的市场地位是共享单车发展的主要方式。正是因为如此，我们才看到它能够在短时间获得资本关注，以排解后移动互联网时代资本冗余带来的负面作用。以资本驱动为主的发展模式让共享单车的发展依然没有跳出移动互联网时代发展的怪圈。
资本驱动让共享单车唯资本至上，难以实现行业深耕。资本驱动的发展模式有一个很大的问题就是形式的市场地位大于实质的模式创新。以资本为主的发展方式的突出特征就是看重市场地位的确立，等到市场地位确立之后，再收割用户，实现前期投入的回收。这种发展模式在移动互联网乱战的时代非常有效，因为在那样一个时代生存远比模式创新更重要。
进入到移动互联网末期后，简单地依靠资本驱动的方式很难再起到实质性的效果，只有真正给市场和用户带来改变才能被用户买账。而资本驱动的发展模式又让共享单车平台只有通过不断融资才能弥补盈利缺口，盲目地向前奔走，缺少了对于市场的深耕，最终所导致的则是共享单车市场的表面繁荣。想要变现依然需要回归共享单车本身，通过共享单车获得持续盈利的能力。
共享单车作为移动互联网的升级版，并未真正实现实质性的升级。正如前文分析的那样，共享单车是一种移动互联网升级下的产物，只有实现内里与表层的升级才能促进自身朝着更加良性的方向发展。而实际情况是入局者众多，市场竞争激烈让共享单车平台难以有一个相对较为明显的升级。单纯地依靠投放，而无法通过自我升级来实现自我升级成为困扰当前共享
