曾号称最好骑的小蓝单车最终还是倒下了。
昨日，有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。
有媒体今日前往小蓝单车位于北京市的总部，据其报道称，小蓝单车公司内部已经人去楼空，仅剩部分技术人员，且现场有3家小蓝单车的供应商负责人在等待。据称，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商。
押金难退、公司解散、供应商要账、拖欠员工工资。。。。曾经是第二梯队老大的小蓝单车为何会造成如今的局面，它的失败，与其他倒闭的同行有何不一样？
一、钱都流量向了头部，小蓝们拿钱太困难
如果说造成小蓝单车倒下的关键原因，那就是资金。但最开始，小蓝单车并不差钱。
在成立仅2个月后，小蓝单车就获得黑洞资本领投的4亿元A轮融资，估值10亿人民币。当时小蓝单车创始人兼CEO李刚信心满满向用“好骑”为武器挥师北上，进军北京，与ofo、摩拜一决高下。
但此后小蓝单车却再也没有从投资方手上拿到一分钱。不是产品不好骑了，也不是用户不喜欢了，而是行业洗牌太快、资本开始理智。
事实上，小蓝单车面临的融资难是除去头部企业外，其他共享单车企业集体面临的问题。
共享单车市场考验的是资本、供应链、运营、用户体验等，而占据先发优势的摩拜、ofo在资本推动下快速抢占用户，再依靠市场占有率寻求融资，这样使资本迅速向头部玩家靠拢后，头部以下
