物流

2017年双十一之后的第五天，上海浦东新区一大早便乌云密布，后面开始下起了淅沥沥的小雨，吴师傅（化名）作为某快递公司的外包员工，正冒着雨将刚从瑞翔路分拨到附近营业网点的包裹“安排”进自己的小面包车内，整齐有序。吴师傅告诉亿欧，车内的包裹基本上都是按照地域来装车，“先进后出”便于按顺序派送。

吴师傅做快递派送员的工作已经有一年多的时间，跟他签约的快递公司给他的价格是：每派出一件包裹就获得4元，今年双十一期间他平均每天可以送出100多件。吴师傅边从一个个已经扫描装车的包裹上撕下带有收货人信息的面单，一边告诉亿欧：“这些在你们看来只是普通的纸，对我们来说可就是钞票啊。”

同样的时间，浦东新区东高路附近的一家快递营业网点中，刘师傅（化名）正在扫描准备装进自己面包车内的快递包裹时，发现扫描终端“不奏效”，告知该网点负责人后拿着负责人的手机正在进行扫描，扫描完成后发现淋过雨的快递面单比较难撕下来，网点负责人看到后“教了一招”说：“像这种撕不下来的单子就拿手机拍照记录下来也可以。”

对于没有面包车派送，只有两个轮子车派送的临时快递员，个别派送费用只有3.5元/单，有时候工作慢了会受到“上面的人”督促。据亿欧了解，很多网点负责人不直接参与包裹的派送，但是