近来共享单车行业并不太平，先是滴滴入驻ofo高管集体休假，今天又曝出摩拜ofo资金告紧、挪用用户押金60亿。
那摩拜ofo双方未来走向是什么？业界判断两家迟早会合并，但摩拜CEO昨日表态无任何合并可能。ofo的投资人朱啸虎频频抛出合并的橄榄枝，那摩拜的投资人持何态度？
Bianews独家对话摩拜投资方之一，应对方要求隐去名字，化名MT。
以下为对话全文：
Bianews：作为摩拜投资方支持合并吗？
MT：不支持。
Bianews：为啥呢？
MT：摩拜不需要和ofo合并。ofo好比是滴滴旗下一个自行车部门，而摩拜是出行新科技公司，网约车、电动车也在做。
Bianews：滴滴旗下？现在已经算旗下了？
MT：滴滴是ofo最大股东，我只是打个比方。
ofo只是不断地推铺车，产品也没创新力。和ofo合并没啥价值。ofo能走到现在主要是滴滴在给它背书。
随着自行车战场进入持久战，ofo的高损耗率就上来了。而ofo也只能做自行车业务，却没有产品创新能力。反观摩拜的损耗率很低，不怕自行车进入持久战，此外摩拜还能开展网约车等其他业务。这才是为何他们投资人想合并的原因。
Bianews：那ofo也能做网约车和电动车啊
MT：做这个就和滴滴冲突了。
另外，市场上不会只有一个滴滴，摩拜联合国内其它反滴滴联盟一起可以撕扯滴滴20%的市场份额就很不错。用户也不愿意看到现在滴滴的服务质量下滑以及垄断带来的不好体验。
反滴滴联盟掀起价格战也会打乱滴滴的节奏，滴滴现在抽成也不低。
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