滴滴出行发布公告称,将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。
公告中,滴滴出行宣布,今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。
滴滴出行表示,根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。
同时,小蓝单车也发布致用户的一封信,宣布近期将托管给滴滴出行,用户可通过滴滴APP继续使用小蓝单车。
根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等事务仍归属于小蓝,滴滴并无退还小蓝单车押金、特权卡、充值余额的义务。
小蓝单车还表示,滴滴为用户的押金、特权卡和充值余额返还提供了备选方案:1月17日起,用户可以自主选择转换为滴滴单车券和出行券,不接受转换的用户,针对其押金、特权卡和充值余额,小蓝单车将继续寻找解决办法。
此次交易,滴滴和小蓝方面并没有说明相关细节。但是我们能注意到的是:
1、滴滴上线共享单车业务的决心。滴滴的共享单车平台不仅有投资了的ofo,“收购”的小蓝单车,还有未来将推出的自由共享单车品牌,三家齐上,不知道小蓝在滴滴的布局中到底占据什么分量;
滴滴对共享单车平台的设定,是自己既当裁判,又当运动员。
如果滴滴的共享单车平台同时存在3个甚至更多品牌,其中还有滴滴自有的,不知道ofo怎么想,其他平台怎么想?
2、滴滴托管小蓝单









