国内创投热点的生命周期真的是越来越短了。共享单车从风口到众多企业倒闭退出，时间大概是一年多，而共享充电宝大约是一年，而如今无人货架也再次重复了它们的轨迹，周期甚至还不到一年。
近日，多家无人货架企业传出关闭站点、资金断裂的新闻。其中曾经融资5亿元的头部明星企业猩便利，也被爆出将关闭三四线城市站点的消息。种种迹象表明，一度受到风投追捧的无人货架，也陷入了发展的冰点期。
无人货架困境：货损高、竞争大、成本高
之所以这么快就陷入到发展冰点期，这和目前无人货架行业的现状有关。无人货架厂商多采用开放式货架+展示冰箱的模式，本身有着种种天生的不足，同时又涌入过量的玩家。在不到一年的时间，这些积累的问题开始爆发。
1、无解的高货损率
我第一次看到无人货架是在老东家公司里。当时我好奇地问前同事，要是有人直接拿走吃了怎么办，他说那就吃了呗。我追问那这损失算谁的，他回复说“不知道，可能找公司算吧”。但如今看新闻才知道，这些货损都是无人货架厂商承担。也是，如果让入驻公司承担货损的话，那么很难有企业会同意无人货架进驻。
开放式货架的最大优点是消费者可以直接触摸商品，从而激发购买热情。当然缺点也很明显，无人货架的货损率非常高，很多厂商的数据表明达到20%，甚至有些接近40%。相比之下传统连锁超市在3-5%之间，沃尔玛甚至可以降低至1.5%左右。即便如此，传统超市的利润率也不过几个百分点。因此，尽管经营的零食饮料类商品毛利率能达到20-30%，但无人货架厂商也无法承受得起如此高的货损。
有人把货损率高归结为中国人的素质低下，某无人货架创始人还痛哭称低估人性的贪婪。其实这事我觉得不要去责怪消费者，是无人货架厂商本身缺少必要的防范措施。俗话说得好：锁防君子而不防小人。但没有锁的话，君子也可能在利益的诱惑下变成小人。放眼国内外，有哪家超市是消费者进去随便拿货而没有制约的，商
