特斯拉

现代汽车时代是从竞争开始的。

在19世纪90年代早期，人们对新兴的无马车技术产生了浓厚的兴趣，当时，它有望集火车的速度、马车的灵活性和自行车的便利性于一身。法国的Le Petit Journal报社凭借其强大的宣传影响力举办了一场比赛，欲比较出蒸汽、电力或汽油三者谁才是最佳的推动力。该报邀请参赛者从巴黎开车到79英里外的鲁昂。该评比并不是以他们车辆的速度来一较高下，而是考察这些车是否安全、易于使用和有商业价值。

这场比赛于1894年7月举行，共有21辆全新发明的车从巴黎出发，吸引了众多围观者。最后，只有17辆车完成了比赛。比赛路上，有七条狗被撞倒，一名自行车手受伤。最终，赢得大奖的，是一名叫做Gottlieb Daimler（哥特利布·戴姆勒）的发明家。

*戴姆勒

在这次比赛中，他一共派出了9辆由其发明的内燃机驱动的汽车，其中，有4辆同时获得了一等奖。裁判宣布，戴姆勒为车辆提供了“石油或汽油燃料转化成的内在动力”，这种车开始有了一个法语名字——“Automobile”（汽车）。戴姆勒的胜利确立了汽车在20世纪的霸主地位，汽车这个术语很快就渗透到英语和其他语言中。

有意思的是，现代自动驾驶汽车的时代也是从比赛开始的。2004年3月，美国主要的军事研究机构DARPA在

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