瓜子

僵局难破 二手车电商生死两茫茫

国内的瓜子、人人车、优信等二手车电商平台,去年它们也曾像Droom这般风华正茂,但是步入2018年,尤其是近期,国内二手车电商行业整体似乎都归于沉寂,不见了往日的喧嚣。

继今年五月份完成3000万美元D轮融资之后,印度二手车电商平台Droom宣布其3000万美元E轮融资也已于近日完成。

这不禁让笔者联想起国内的瓜子、人人车、优信等二手车电商平台,去年它们也曾像Droom这般风华正茂,但是步入2018年,尤其是近期,国内二手车电商行业整体似乎都归于沉寂,不见了往日的喧嚣。

资本不再追逐,玩家不再热血,群众不再关注。那么,遇冷背后究竟原因何在?

二手车电商的“热”与“凉”

2017年,国内二手车电商平台在广告宣传、融资等多方面多轮交战后,“二手车电商”成为全民皆知的热词。

“之前在车站等车,在家中看电视,用手机刷新闻,到处都能看到它们的广告”,有网友表示,“现在感觉二手车电商广告不常见到,新闻也少了许多。”

抛开这一主观感受不谈,客观数据或许更能说明问题。以瓜子、人人、优信这三个平台为例,百度指数给出的数据显示,2017年初至今,三者的整体搜索趋势都呈现出下滑态势。其中又以瓜子二手车最为明显,2017年1-3月,巅峰时期搜索指数周平均值曾达136243,而刚刚过去的九月份,周平均值已经跌到7000左右。

数据之间的悬殊差距,其实反映出的正是国内二手车电商行业的“热”与“凉”。这一点落到资本市场,就是平台之间的融资大战。

根据天眼查统计的信息,2017年瓜子、车置宝大搜车都是完成了两轮融资,优信、人人

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