随着人们消费水平的日益提升，人们对生活空间的需求逐渐增大。而现在城市住房面积狭小，人们生活空间与个人消费用品的使用越来越负相关，个人用品数不胜数没有空间存放。
所以迷你型仓储便应运而生。
“迷你仓”也被称为“自助仓储”，最早出现在20世纪60年代的美国，主要是运用在搬家流程中，已经在欧美地区形成了一种基本的生活方式。经营者通常会将大型仓库改造成若干小型仓库进行出租，并在其中放置储物柜，主要用于给客户寄存各种家具杂物、换季衣物、闲置书籍、文档设备等。
香港由于寸土寸金早在1997年便开始出现了迷你仓业务，来解决人们应用空间的不足，而大陆的个人储物业务是在2007年至2008年出现的。普通的仓储大多数是面向B端的，且面积范围大，存货量多。而小型迷你仓是2B2C的，可以用于公司搬址，也可解决个人需求。
近期，顺丰向往常一样低调行事，布局了新业务——智能迷你仓，开始踏入迷你仓行业，目前正处于测试和准备阶段。
据了解，顺丰智能迷你仓目前已经开通了专门的微信公众号，认证主体为“顺丰医药供应链管理（北京）有限公司”。目前在北京的部分区域已经开展测试并布局了速运场地、机场、航港速运营业点三个网点，提供货物存储于代发的一站式服务。用户可以直接使用手机在微信公众号上一键下单和一键发货，并实时观察交易记录，使用门禁开锁，租仓费用也低于租房成本。
在布局新业务的之前，顺丰也是有深思熟虑的。
通常，大家都会拿顺丰与三通一达作比较，尽管顺丰拥有通达国内外的庞大物流网络，具有着“天网+地网+信息网”三网合一的综合物流服务，但是三通一达占领了市场上80%的电商领域，而顺丰只是在高端电商领域。顺丰价格普遍的高于三通一达，也就造成了大部分中小电商的选择倾向性，所以顺丰很难再从电商领域谋求更多的市场份额。
并且，随着各大快递企业纷纷布局新的领域、新的合作方式、寻找新的增长点以求业务量的持续增长。物流领域的竞争已经从价格战演变成数据、技术、资本和商业模式等全方位的竞争。
如今，
