资本早就替共享单车写好了剧本，而创始人作为主演渴望跳出了大佬们的规划，“能不能让人好好创个业？”可是共享单车摊子铺的越多，企业愈发难以摆脱资本的重力。资本反驳说“不行！”于是摩拜就从李斌的口袋装进了王兴的口袋，腾讯一直是它命运的操作者，它的故事从并购后就没什么好聊的了。但谁又能说清楚ofo的主宰者是谁？是滴滴、阿里、跟随朱啸虎进场的VC，还是创始人戴威。
（一）戴威的矜持与纠结
10月22日，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询公司企业法人由戴威变更为陈正江，有的媒体猜测这是“戴威出局和让位”的征兆，甚至有一个自媒体以玉石俱焚的气概写了篇标题党《ofo死了，留下一座20亿美金打造的坟墓》的10万加文章，很快受到了北京拜克洛克科技有限公司的起诉函（也不知这哥们是什么仇什么怨，好像他是亏了钱一样赌咒）。
互联网公司更换企业法人很常见：京东旗下很多公司的企业法人变更为管培生张雱；阿里巴巴旗下公司的企业法人多次更换，有的从张勇变更为戴珊；58同城法人由姚劲波变更为其助理胡迪。要时按照工商信息变更就猜测企业运势，那就乱套了。并且企业工商信息并
