无人货运车

万亿市场爆发前夜:国内首批日常运营无人货运车上线,运营一年可回本

无人驾驶运输被业界普遍认为是最快实现商业化的方向之一,但能够实现落地运营的无人卡车产品目前却少之又少。

何晓飞再次露面,带来的消息同样重磅——国内首批日常运营无人货运车正式上线。

新芽(微信ID:pelink)了解到,从2018年11月11日开始,飞步科技和邮政EMS、德邦合作的L4级无人驾驶已经在江浙沪一带实现商业化运营。目前有3条路线,截止今年2月,累积里程已达3600公里,运送货物超6万件,经历了双11、双12,以及年货节考验。

这也是中国最快的无人驾驶货运商业化运营案例。

国内首批日常运营无人货运车

从滴滴离开,放弃令人艳羡的头衔,何晓飞从2017年8月创立飞步科技,开始搭建基于人工智能算法的车载系统和软硬件平台,从而实现汽车从感知、交互、理解到决策的智能化。其团队成员主要来自世界诸多一流高校,技术背景横跨机器学习、视觉、机器人、图像视频、控制及车辆工程。

无人驾驶运输被业界普遍认为是最快实现商业化的方向之

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