滴滴顺风车曾占据市场份额超过9成，然而频发的安全与隐私事故，让滴滴不得不无限期下线这项业务。深陷信任囹圄的滴滴，只能坐看对手分食市场而兴叹。
信任问题是横亘在共享出行前的一座大山，它不仅影响了企业在共享经济的商业价值，也导致共享经济不能往更高阶段发展。
试想，共享行为产生的大量数据，如果无法有效验证和整合，那会产生多大的浪费？
区块链可以解决这个问题，尤其在可信数据共享与跨机构合作的应用，有不少项目给共享出行提供了技术解决方案。
但是，现实与理想之间依然隔了一条无法逾越的鸿沟。
“区块链”顺风车，一个能打的都没有
在滴滴顺风车乘客遇害事件中，舆论最大的质疑声指向“信息审查不严”。一些项目宣称区块链可以解决这个问题，然而，锌链接在体验了几款应用后发现，现实远比理想骨感。
据界面新闻早前报道，阿尔法顺风车是“全国第一款区块链与出行领域结合的应用”。然而，锌链接发现，除了“出行挖矿”机制外，在其App上并没有其他与区块链相关的功能入口，甚至用户注册、发布行程的过程中，都不用进行实名认证，而车主则仅需验证车辆信息与驾驶证，审查机制堪忧。
并且阿尔法顺风车的“出行挖矿”也被认为借区块链技术之名，做炒币的勾当。
另一款自称“基于区块链技术的拼车信息服务及价值共享平台”的趣出行，其用车用户也仅需通过芝麻信用分进行验证。
锌链接两次尝试发布从深圳宝安中心区去往南山深圳湾的订单，均以无人接单，失败告终。
可以说，这些打着“区块链”旗号的共享
