电池

速度与激情男主范迪塞尔代言后,雅迪要在2023年交出一份1000亿产值的成绩单

那么随着电动车在国内由增量市场转为存量市场,业已触摸至行业天花板,中国的电动车下一步将在何方呢?

近日,好莱坞巨星范迪塞尔牵手雅迪,欲将上演新一轮的“速度与激情”。同时,对中国的两轮电动车来说,它的高端“国际化”之路悄然开启,这也引发了人们对于电动车更多的思考。

回顾中国电动车发展史,1983年的上海,中国第一辆有记录且能量产的两轮电动车正式下线,但那时的街头,几乎找不到一辆两轮电动车。到了2007年,两轮电动车进入井喷式增长阶段,产量突破2000万。

2016年5月,雅迪赴港上市,成为两轮电动车第一股,这标志着中国的两轮电动车已经进入成熟期。

时至今日,三十余年过去,电动车早已完成了从高高在上到飞入寻常百姓家的蜕变,走进千家万户成为当前社会最主要的交通工具之一。

雅迪不仅要改变通勤工具的品质,而是树立一种生活方式

时过境迁,人生代代,但无论何时,衣食住行乃毕生之追求。

如今,骑行已成为一种品位,一种生活方式,一种后现代的生活态度。人生也是一场旅行,不断地走,不断地行。环境在改变人思维的同时,就连骑行也被赋予了新的内涵。

据统计,电动车消费者群体基本上覆盖了不同年龄段的人群,但主要人群是中青年劳动群体。

对于电动车的主体用户来说,时间的变革是他们选择电动车的主要原因。

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