特斯拉

“燃烧”的特斯拉

我们仍要为马斯克“要造出普通人都能买得起的电动车”这一梦想鼓掌,只是面对质量问题,马斯克与特斯拉已经不能再选择逃避。

“到2020年,将有100万辆特斯拉汽车在道路上进行‘自动驾驶出租车’业务。”22日,远在硅谷的特斯拉CEO埃隆·马斯克又说出了一番豪言壮语。

据悉,马斯克是在特斯拉总部举行的“特斯拉自动驾驶投资者日”活动上做出了上述表示,并向投资者介绍了他们在自动驾驶方面的情况。虽然特斯拉现在还未推出完全自动驾驶的电动汽车,但其很早就开始在自动驾驶方面进行布局。

马斯克在活动上还表示,特斯拉2016年10月以后所生产的电动汽车,都可以通过远程升级而实现全自动驾驶的,只不过在那之前所出售的电动汽车,无法通过远程升级进而具备全自动驾驶功能,“对于目前特斯拉生产的汽车,我们所要做的只是不断提升软件。”除此之外,马斯克还预测,在未来两年的时间内,特斯拉将生产没有方向盘和踏板的车。

但就在前一天,在中国上海某小区的地下车库内,一辆黑色特斯拉轿车突然冒出白烟,不到5秒钟,迅速起火燃烧。马斯克的豪言壮语在这起事故面前,似乎显得有些苍白无力……

电池设计存在缺陷,燃烧事故频发

据新民晚报报道,此次自燃事件共造成特斯拉在内的三辆轿车起火,其中自燃的特斯拉损毁严重,烧得只剩框架。事件发生后,特斯拉官方微博回应称正在核实情况。根据最新发布的微博显示,特斯拉已经与该车主取得了联系,并正在配合相关部门调查。

而据车主透露,事发的特斯拉大约购买于3年前,且购买时并非全新,车型为Model S P85试驾车,是以7折的价格购买,约72万元。目前该车行驶了约不到7万公里,也并未超过保修期,车辆在发生自燃前几小时才完成了超级充电。

尽管车辆发生自燃的具体原因还不清楚,但这

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