BAT的商战大戏是科技圈永不过时的话题。
手机地图的竞争版图中，阿里的高德地图、百度地图两骑绝尘，拥有绝对的市场份额，腾讯地图虽然做过很多努力，也不愁流量和入口，但依然被高德和百度远远的甩在身后。
根据前瞻产业研究院的统计数据显示，2018年我国手机地图应用市场中，腾讯地图仅以15%的份额排在百度和高德之后。在月活数据上，腾讯地图虽然也排在第三，但月活数仅有2063万，对比之下，高德地图和百度地图遥遥领先。
很明显，在地图这个赛道，腾讯以与高德和百度产生了短期内难以拉平的差距，作为腾讯生态的重要一员，腾讯地图不会成为弃子，可它又该如何完成王者归来的逆袭呢？
说好的“一路同行”，腾讯地图怎么就掉队了？
从BAT三家的资源禀赋来看，他们的地图业务都有比较高的起点，三方应该是“旗鼓相当”的对手，可在面向C端的地图导航领域，呈现给我们的印象却是百度和高德是赛道中最耀眼的两个主角，腾讯地图悄无声息地掉队了。
事实上，除了百度和高德，去年华为、滴滴、美团等巨头也先后宣布入局地图赛道，相比百度和高德，这些玩家的实力也不容小觑，摆在腾讯地图面前的形式不容乐观。
短短几年时间，腾讯地图为何会与友商们产生如此巨大的反差？智能相对论认为其中原因有三。
首先，从驱动地图业务发展的技术能力来看，百度具有天然优势，高德次之，腾讯排在最后。
一般来说，用户使用地图导航都是从搜索目的地开始，因而搜索结果的满足速度、搜索结果的准确度等指标是地图非常重要的技术维度，此外有数据显示地图搜索业务可占搜索引擎流量的20%，百度的技术基因及用户转化上的优势在地图业务上显而易
