2020年2月16日,载有近300名贵州籍复工工人的定制专列到达杭州东站;
同一天,浙江省嘉善县政府包机从四川广元接工人返岗;
湖州市甚至设立不少于1亿元的企业复工补助和奖金。
政府贴钱贴飞机,企业也急不可待。
富士康推出了最高7110的入职奖金,还特意聘请钟南山院士担任防疫复工总顾问;
联想开出比以往高26%的时薪吸引工人入职;
OPPO向员工聚集的七个地市派出免费专车接员工回厂,立讯精密则开通了两条免费的专列高铁。
疫情中,当裁员、降薪成为职场白领必须面对的残酷时,以江浙为代表的中国制造业,却上演着一场包高铁、包飞机接工人返岗,加薪、入职给奖励的“抢蓝大战”。
即使在疫情发生之前,“抢人、高薪”早已成为制造业的常态。
2015年劳动力资源最丰富的河南在引进富士康后,曾因招工压力召集全国人力资源企业集中谈判;吴江、昆山、上海等地的大型制造企业,常年以每人3000-8000元的价格在市场上抢人;苏州某大型外资企业,普工招聘一年的成本突破1亿元。










