导读
壹 ||滴滴希望花小猪不要在刚面世的时候就被扼杀在摇篮里，颇有一种“农村包围城市”的意味，这也是为何花小猪在刚推出的时候显得尤其低调。
贰 ||既然是一个面向三四线城市、走低价路线的出行品牌，为何花小猪在对外传播的节奏上，选择在此时由“低调”走向“高调”，开始靠补贴挺进一线城市？
叁 || 对于滴滴的在今年的频繁动作，有分析认为，这是滴滴是希望通过拓展更多业务线来打造一个更全面的品牌，以在资本市场上获得更多青睐。
此前低调主攻下沉市场的“花小猪打车”，突然对一线城市发起了猛烈“进攻”。8月17日，网约车平台花小猪在包括北京、广州、成都、杭州、南京、合肥、郑州、青岛、太原在内的9个城市发起了补贴攻势。
当天，花小猪宣布给每个城市前8888名用户的当日第1单减20元，8888个名额用完后所有订单6折最多减10元，每个用户每天优惠不超过4单。除了补贴之外，花小猪还在微博、抖音等多个流量平台铺设了广告，并且请了相声演员郭麒麟作代言人。
无论是补贴幅度还是推广力度，都让因疫情平静已久的网约车市场再次掀起了腥风血雨。一位北京的花小猪司机告诉经济观察报记者，除了乘客外花小猪对司机也给出了相应的奖励，在他看来，“已经很多年没在网约车市场里感受过如此大幅度的‘烧钱’了”。
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