面对电动车头号玩家特斯拉的激烈攻势，新造车们相继吹响竞争的号角，大象转身后的豪华三巨头BBA也全部进场。
9月13日晚，扩建后的华晨宝马沈阳大东工厂灯火通明，成排的机械臂还没有完全就位，赶制下线的BMW iX3便迫不及待地开启了中国首秀。
宝马中国首位品牌代言人易烊千玺，也搭乘当日早班机落地沈阳。在众多粉丝的拥趸下，为宝马首款中国生产、面向全球出口的电动车iX3站台“带货”。
未来汽车日报摄
至此，奔驰、宝马、奥迪在高端纯电动SUV战场上的布局已全部就位。华晨宝马沈阳工厂生产的BMW iX3，将上线两个版本，预售价分别为47万和51万元，续航500公里。
BMW iX3能否后来者居上？
在电动化浪潮里，早早试水的宝马却最晚出牌。
早在2007年，宝马成了专门的电动汽车研发组织——Project i。2008 年开始，宝马先后在全球范围内测试 MINI E 和 BMW Active E。2010 年， 在中国启动MINI E路测的宝马也成为第一家在国内测试电动汽车的高端汽车制造商。
2013 年，宝马推出第一款量产纯电动车 BMW i3，但受限于电池技术以及市场成熟度等多重因素，BMW i3也只能算是宝马初期的试水之作。
毫无疑问，此次将续航提升至500公里、直流快充时间（电量从0%充至80%）压缩至45分钟的BMW iX3，是宝马2020年最重要的新能源产品，也是宝马真正打开中国电动车市场的车型
