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特斯拉能有什么坏心眼

特斯拉处理用户关系的公开态度让它和用户渐渐站上对立面,但问题的核心还要回归到其车辆到底是否存在质量问题。

特斯拉风评再陷争议。

昨天上午,2021上海车展媒体日首日现场,位于国家会展中心7.2展馆的特斯拉展台上,一名女子身穿印有“刹车失灵”字样的白色T恤,站上一辆红色Model 3展车车顶反复大喊“特斯拉刹车失灵”,随后被工作人员提着手脚强行带离现场。

事件发生后特斯拉展台围起警戒线,现场工作人员撑伞掩护并阻挡围观人群镜头,同时有10余名保安在现场维持秩序。稍晚,上海国家会展中心公安派出所工作人员向亿欧EqualOcean表示,女子已被带到派出所接受调查。

事件现场引起众人围观,在网络上也掀起轩然大波。

有类似维权经历的知乎网友Ryan认为:“根据个人与特斯拉交涉经历,但凡要求合理、有理有据,赔偿交涉过程还算是顺畅的,全程特斯拉也有专人负责跟进沟通。能闹这么久以及搞成这样,要么就是缺少实质证据,要么就是无理取闹。”

不过也有网友直言:“但凡能走常规维权途径,何苦闹成这样。”

今天发稿前,上海市公安局青浦分局发布警情通报,上述女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。警方提示,表达诉求维护权益,切勿采取过激行为,否则将承担法律责任。

“非常规方式”

这已经不是特斯拉第一次陷入车主维权风波。

过去一年多,“失控”、“刹车失灵”、“黑屏”、“异响”、“辅助驾驶自动开启”等问题层出不穷。自国产Model 3交付以来,北京、上海、杭州、南充、无锡、临沂、郑州、温州、广州、深圳、南昌等地发生过十余起因车辆“异常加速”或“刹车失效”引发的交通事故。

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