大约1个半月前，虎嗅就获知了苏菁要离开华为汽车BU的事实，而那时关于他的去向与华为汽车BU结构调整，都在谈判和迅速变化中
这位先后在华为担任终端首席架构师、华为智能驾驶产品部部长的技术专家，在业内以“耿直和敢说”著称，但也正因发表了“所谓的不当言论”，在2021年7月被任正非签署免职令同时，进入内部“预备队”待命。
今天，在苏菁离职消息公开化并得到华为官方承认后，其实关于他的去向也有一个“谣传”：将担任大众在中国设立的自动驾驶公司CTO。而他将带领从华为的四、五百人团队一起加入大众。
有消息人士向虎嗅透露，其实这也算是华为的一项对外交易，跟荣耀和X86有一些相似之处，但不全是。作为顶级技术专家，且是具备一定领导力与战斗力的“老人”，苏菁团队也许更像是华为求生存的一枚筹码。
不过，当初苏菁发表不当言论受到内部和外部非议也是事实，毕竟大公司都会存在内部权力斗争。而人事斗争过程中，也推动着不同业务部门扩张与收缩的起起伏伏。
言论真的不当吗？
事实上，我们认为苏菁发表的大部分所谓不当言论，一点问题都没有，甚至私下里还会拍手叫好。譬如——
提及特斯拉事故时，他说：“L5级别的智能驾驶系统在很长一段时间内是无法办到的，高级别智能驾驶系统的引入，会提升交通事故发生的概率，讲难听点就是杀人。”
