网约车市场最近又热闹起来。
近日，据媒体报道，曹操出行考虑最快明年申请在港上市，而且还考虑在此之前进行PRE-IPO融资。对此，曹操出行方面暂未回应。
距离曹操出行上一轮融资，已经超过一年。背靠吉利汽车、曾被誉为“全球独角兽”的曹操出行，近年来却一直不温不火，但关于曹操出行的消息，却不曾间断。年初曹操出行刚刚传出裁员40%的消息，业内人士分析称，裁员是为了降低成本。在早之前，易到用车周航的加入也曾掀起了一阵舆论风波。
上一轮融资后，曹操出行靠着烧钱补贴，迅速在网约车市场占据了一定地位，但并不多。不过，当下网约车市场已然进入了存量博弈阶段，靠着“降本”来维持生存的曹操出行们，能在市场分得多大一块蛋糕，仍旧是未知数。
毫无疑问，曹操出行之所以能引发市场关注，在于网约车市场仍未定胜负，处于诸侯割据时代，因此，风吹草动便会引发市场关注。换言之，这个巨大的市场赛道，仍未迎来终局。
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内部大换血
曹操出行这两年高管变动频繁。
天眼查信息显示，曹操出行的公司主体为杭州优行科技有限公司，该公司2015年由吉利汽车刘金良成立。吉利科技是*大股东持股69.9%，第二大股东为浙江吉利控股持股13.9%。
去年年底随着创始人刘金良的出走，多位吉利系的高管也纷纷退出。吉利控股集团CEO查看原文
