2022年11月18日，蜂巢能源科创板上市申请获得受理。
蜂巢能源前身是长城汽车（601633.SH）于2016年组建的“动力电源事业部”，2018年2月开始独立运营。
由于是申请在科创板上市，蜂巢能源还设置了1.28亿“特别表决权股份”（每股可投5票），由保定瑞茂（魏建军实控）持有。
蜂巢能源首次公开发行拟募集150亿元，主要投入常州、湖州、遂宁的三个动力电池项目（总投资额403.7亿）。
尽管蜂巢能源动力电池销量排进前十，但与一二线巨头差距不小。
刚从“重度关联交易”转向“外供”的蜂巢能源，没摸到赚钱的“门径”。动力电池赛道拥挤不堪，蜂巢能源有被巨头“踩踏”的风险。
外购电芯起家
蜂巢三大产品为电池包、模组和电芯（储能业务规模尚小）。
2019年以前，蜂巢能源采购电芯、生产电池包。也就是说，*的产品是电池包，外购电芯是原材料。
2020年开始自产电芯，除PACK电池包之外，亦对外出售电芯、模组。
2021年，电池包业务营收36.9亿，销量4.1GWh，单价0.9元/瓦时。2022年H1，电池包营收、销量分别增至21亿、1.9GWh，单价亦提高到1.1元/瓦时。
