在出行订单量减少的大背景下，抖音点燃了网约车行业“冬天里的一把火”。
近期以来，不少网约车师傅在社交平台反映订单量下滑，“订单少了三成，司机比乘客还多。”实际情况也确实如此，月初交通运输部公布数据显示，网约车监管信息交互系统11月份共收到订单信息5.08亿单，环比下降11.4%。
当网约车司机等“春”来时，抖音猝不及防地加入，使这个旧战场的氛围有了些许升温。
12月26日据《Tech星球》报道，抖音已经开放交通出行服务的平台服务商入驻资格，目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等。T3出行已于本月在抖音APP中上线了“T3打车”小程序。此外，包括一喂顺风车，以及一众本地出行服务平台也都以小程序的形式入驻了抖音。
该消息随即引发热议，可就在从业者翘首以盼时，却被泼了一盆冷水。据相关负责人披露，抖音开放平台持续推进各行业/类目的开放合作，其中出行行业2019年已开放。各行业/类目如果有开发者入驻，服务由开发者提供，抖音开放平台只是提供相关工具并做好平台监管。
接近抖音的知情人士进一步表示，抖音自己没有做打车平台的计划。这是否意味着抖音并不会涉及网约车生意，辜负“宇宙厂”的头衔，事实或许并非如此。
Part.1 抖音横插一脚
抖音并不是完全与网约车业务毫无瓜葛。
