日前，马斯克在推特空间电话会议上表示，“我认为我们正处于衰退之中，我认为2023年将发生一场相当严重的衰退”。他认为2023年经济衰退的严重程度将与2009年相当，“具有可比性”，届时房屋和汽车等高价商品将受到“不成比例的影响”。
这不是马斯克*次表达对经济的悲观。今年6月，来自路透社的爆料，马斯克就表达了对经济环境的担忧，并开启了裁员。
过去一年，对特斯拉而言并不容易。根据最新的官方数据显示，虽然今年四季度特斯拉的销量历史性的站上了40万辆的高位，但并不符合华尔街对其的预期。毕竟，为了提振销量，特斯拉在12月提供了相当程度的减免优惠。
叠加四季度的销售数据，特斯拉交出的2022年总成绩单为131万辆，且不说远不及友商的185万辆，离自己年初立下的150万辆目标也尚有一定距离。
（特斯拉交付数据）
不过，更令投资者们担心的是，今年四月，“订单排到明年”的特斯拉已经连续三个月出现产能过剩。特斯拉的股价也从2021年底1.3万亿美元的峰值跌倒如今的3500亿美元，实实在在的利好空头。
（特斯拉股价）
