造车

造车江湖,风云再起

如今,有华为鸿蒙车机系统赋能的车企品牌,又从新能源车中拉出一个竞争阵营,品牌之间的市场格局恐怕又要加速改

节后两个交易日,华为概念撑起了A股的脊梁。

一个是以赛力斯为主导的汽车产业链,一个是华为mate 60为主导的手机产业链。

今天的A股涨幅榜上,几乎是以华为相关概念唯吾独尊,贡献了最多的涨停板和最多的主力资金流入。

另一边,今天中字头意外集体暴跌,多只头部基建股甚至早盘跌停,拖累大量其他板块下行,给了市场很大的抛压。如果不是因为华为的这一门双花托住了大量投资者的信心,那么今天市场压力肯定更大。

然而,对于汽车行业来说,情况却有亿点点复杂。

截至今天,赛力斯已经3连板,市值突破千亿大关,并且今天尾盘依然有超7亿资金封单,成为全市场最靓的仔。

不过,除了赛力斯和长安汽车,国内其他的燃油车企和新能源车却明显表现差强人意。

华为鸿蒙车机系统一出,有人是笑了,但也有人要难受了。

01 一枝独秀

因为有着华为技术赋能的加持,赛力斯的问界汽车成为了全市场当下最高光的焦点。

十一假期期间,问界新M7单日大定量接连飙升至数千,其中,10月5日大定3500台,10月6日大定超7000台。

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