12月5日，江淮汽车发布公告称，公司于当日接到安徽省产权交易中心有限责任公司提供的项目《竞价结果通知单》，蔚来成为资产一包、资产三包受让方，其中资产一包的交易价格为16.66亿元，资产三包的交易价格为14.92亿元，合计为31.58亿元。
根据公告显示，一包涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产及在建工程；三包涉及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备。另外，合肥恒创智能科技有限公司成为资产二包的受让方，交易价格为14.18亿元，二包涉及乘用车公司三工厂房屋建筑物、在建工程及土地使用权。本次交易价格总计45.77亿元。
公告发布前一天，蔚来就被曝已正式获得独立生产资质。根据工信部网站，蔚来已出现在“车辆生产企业信用信息管理系统”中，此信息意味着蔚来已获得独立生产资质。
图源：工信部网站
目前，蔚来主要采用代工模式生产车辆，其代工厂为江淮汽车。按照规定，蔚出售的新车需要贴上“江淮汽车”的尾标，而获得独立造车资质后，不仅可以更新尾标，同时也不必再受制于代工模式，从而获得更多生产和制造上的主动权。
事实上，蔚来获得独立生产资质一事早已有迹可循。10月19日，江淮汽车发布公告称，为进一步优化自身资产结构，经公司八届十二次董事会审议，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑
