电动车

九号公司,不愿沦为两轮电动车企业

靓眼的财务表现下,却被市场质疑转型后的九号公司能否把“科技”的人设立住。

近日,九号公司发布半年报。

财报显示,2024年上半年, 九号公司实现营业收入66.66亿元,同比增长52.2%,归属于母公司净利润5.96亿元,同比增长167.82%,综合毛利率达到30.45%,同比增长2.8%。

表面看起来,这是一份相当不错的成绩单。

事实上,九号公司近几年的业绩都还可以。

2020-2023年,九号公司年营收分为别60.03亿元、91.46亿元、101.2亿元、102.22亿元,年均复合增长率为19.41%。归属于母公司净利润分别为7347万元、4.11亿元、4.51亿元、5.98亿元,年均复合增长率高达101.59%。

但靓眼的财务表现下,却被市场质疑转型后的九号公司能否把“科技”的人设立住。以其股价为例,九号公司股价在2021年初达到112元/股,市值一度接近770亿元。此后三年跌跌不休,今年上半年有所涨幅,但截至发稿前,股价为46.41元/股,其跌幅仍接近6成。

1、转型是无奈之举

2015年,在红杉资本、小米、顺为基金等资本助力下,通过收购全球平衡车始祖Segway(塞格威),九号公司将数百项专利技术纳入囊中,一举登上全球平衡车龙头宝座。此后平衡车+滑板车业务也成为公司的基本盘。

但这五年来,平衡车+滑板车营收占比持续下降。具体来看,‌滑板车方面,‌九号公司来自小米滑板车的销售收入从2021年到2023年大幅下降,‌从25.43亿元降至3.21亿元,‌整体下降近九成。

‌尽管自营滑板车

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