电商

当前，中国在全球纯电领域市场份额占比高达60%左右，插电混动领域更是高达80%，算是真正实现了弯道超车的战略构想。

在此大背景下，不少中国汽车产业链的相关上市公司也自然收获了巨大的增长红利。除了整车和电池，还有为整车配套的轮胎、玻璃等细分领域龙头也尝到了甜头，景气度持续走高。

比如其中市场关注度较少的轮胎行业，凭借国产替代、海外出口，持续抢占全球市场份额，不断缩小与全球轮胎第一、第二梯队的差距。

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2024年前三季度，A股轮胎板块总营收为780亿元，同比增长14%，归母净利润为88亿元，同比增长45%。其中，赛轮轮胎、玲珑轮胎利润同比增速分别高达60.17%、78.39%。

与之形成鲜明对比的是，全球轮胎巨头业绩表现持续承压。2024年第三季度，米其林、固特异、普利司通收入分别下滑4.2%、6.2%、0.3%。其中，固特异单季度利润亏损3400万美元，普利司通利润为536亿日元，同比大幅下滑36%。

时间拉长看，中国头部轮胎企业业绩增长更为稳健。2023年，中国胎企营收增速处于12%-23%之间，而海外龙头处于-4%-7%之间，而且利润增速悬殊较营收更大一些。2017-2023年，赛轮轮胎、贵州轮胎、森麒麟利润年复合增速分别为55%、38%、26%，远超海外巨头。