国家统计局数据显示，2023年我国汽车制造业总收入10.1万亿、同比增长11.9%；占GDP的8.7%，超过房地产成为第一支柱产业。
2024年8月16日，商务部等7部委发布文件，大幅提高汽车以旧换新补贴：换购新能源车补贴从1万元提高到2万元；换购燃油车补贴从7000元提高到1.5万元。
2024年1-11月，汽车累计销量2790万辆；截至12月13日零时，以旧换新补贴带动销量520万辆（平均每辆补贴不到1万元）；预计2024年总销量将达3100万辆，再创新高。
12月11日召开的中央经济工作会议提出“实施更加积极的财政政策”、“提高财政赤字率”、“确保财政政策持续用力”。会议提出九项重点任务，与汽车行业相关的有：提振消费、扩大内需；加紧全面绿色转型。
可以确信，2025年汽车以旧换新政策不仅不会退坡，还有可能优化（如扩大旧车补贴范围、进一步加强绿色导向等）。
综合我国汽车行业历史数据及其他国家经验，中国汽车仍有极大增长空间，年销4000万辆为期不远。
01 横看：中国千人保有量在哪档？
截至2023年末，中国民用汽车保有量为3.29亿辆。其中，小型载客汽车2.91亿辆。千人汽车保有量233辆/千人、千人小型载客汽车保有量206辆/千人。
将千人保有量比我们多的国家分为三组：
第一组美、加、澳、意、西班牙，均值724辆/千人，三口之家普遍拥有2辆私家车。地广人稀、经济发达的美、加、澳位列其中很正常。多山的意
