如果没有美团打车这个变量,成立5年多的滴滴可能很快就行驶到下一个关键路口:实现集团整体盈利。
资料显示,滴滴出行2017年GMV(交易总额)达到250-270亿美元;主营业务亏损2亿多美元,整体亏损3-4亿美元;今年3月初,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微赚钱”。滴滴方面对上述数据未予置评。
2014年至2016年,程维带领滴滴合并快的、击退Uber,独步中国网约车市场。据公开信息,滴滴成立5年来融资17轮,融资总额达200亿美元。
程维意识到,滴滴早期长大不是因为用户体验特别好,而是补贴大战,但这并不意味着滴滴不需要去补课。
2017年,滴滴获得短暂的窗口期。公司总体战略转向“修炼内功”,从单纯的增长指标过渡到安全、体验和效率。同时,整个公司开始强调盈利。
当外界都在抱怨滴滴垄断时,这家估值560亿美元的独角兽具体做了些什么?
GMV高速增长
截至2017年底,滴滴订单总量和用户数分别是74.3亿单/4.5亿,这两个数字在2015年底仅为









