Uber 不再是一家声名狼藉的创业公司。
2017 年上半年的 Uber 一度跌到硅谷的「谷底」，内部性别歧视、拖欠平台司机费用，窃取 Waymo 激光雷达技术丑闻、窃取印度用户私人医疗数据丑闻，整家公司风雨飘摇，投资者和管理者都人心惶惶。
直到现任 Uber CEO 达拉·科斯罗萨西的出现，职业经理人出身的他在上任的半年内，迅速让 Uber 摆脱丑闻，重新成为一家充满正面形象的大公司。而这家元气恢复大半的独角兽也终于有能力再次向前进发，从共享单车，到分时租赁汽车，再到退半步但未松口的自动驾驶汽车，Uber 终于回归到正常的轨道。
另起炉灶的 Uber
即使在硅谷，Uber 也是一个奇迹，2009 年创立的它只花了 7 年时间就成为了一家估值 700 亿美元的大公司，相比之下，福特花了 70 年时间才达到同等估值。
但跑得太快也并非什么好事，至少对不能跟随公司进步的创始人和创始团队是如此。2017 年 6 月，董事会达成一致，决定让 Uber 变成硅谷之耻的 Uber 创始人、董事会成员、前 CEO 特拉维斯·卡兰尼克下台。对于这个结果，在早期投资机构 Benchmark 以卡兰尼克存在欺骗股东的法律诉讼要挟下，时逢母亲因故去世的卡兰尼克最终选择了接受。
但内乱并未停止，回过神来的卡兰尼克还想再重回 Uber，他坚信拯救自己将如乔布斯一样重归 Uber、拯救 Uber，但曾经支持他的联盟早已分崩离析。
当年 8 月，在经历长达两个月的「无人驾驶」后，当时世界上最大的独角兽公司的投资者，终于抛弃了卡兰尼克，选定达拉·科斯罗萨西为新 CEO。这位新 CEO 曾在竞选 CEO 职位的演讲现场，当着卡兰尼克的面直言，要限制前 CEO 过于庞大的权力，带着 Uber 走入新时代。
达拉曾任世界上最大的在线旅游公司 Expedia 的 CEO，对于如何确保自己的管理不被不适宜的指手画脚经验丰富。上任后，他迅速联合高盛向董事会提请了一项决议，内容包含削减卡兰尼克增加董事会成员的权力，被 Uber 罢免的高管，只有
