8月23日，宁德时代发布《2018年半年度报告》，算是交出了其登陆资本市场后的第一份答卷。报告显示，2018年第一季度和第二季度，宁德时代的毛利率分别为32.77%和30.31%，而2015年、2016年及2017年，这个数字分别是38.64%、43.70%和36.29%。
这家成立于2011年的企业、在今年年初仅用了20几天便成功过会，上市后市值更是远超另一家动力电池龙头企业比亚迪。彼时，宁德时代风光无两。
相比之下，如今宁德时代的这份半年答卷，实在不怎么好看。
主营业务毛利率持续下滑、宁德时代腹背受敌状况加剧
2010年以来，得益于利好政策对我国新能源汽车产业的助推，使其整体呈迅猛发展的势头，上游动力电池行业的发展也呈直线式上升。截至2018年上半年，我国新能源汽车产销量分别达到41.3 万辆和41.2 万辆，同比增长94.9%和111.5%。动力电池车市场更是完成了15.45GWh的装机量、同比增长150%。
动力电池巨头宁德时代的主营业务包括动力电池系统、锂电池材料及储能电池系统。今年以来，宁德时代三大主营业务的营收额大幅增长，增长率分别为35%、124%及1024%，但各业务的毛利率却呈持续下滑的状态。
公开数据显示，2015年、2016年、2017年三年，宁德时代动力电池销售系统的均价分别为2.28元/Wh、2.06元/Wh和1.41元/Wh。虽然其电池成本也一直呈下降趋势，分别为1.33元/Wh、1.13元/Wh和0.91元/Wh，但毛利方面却不乐观。2015年宁德时代每瓦时的毛利为0.95元、2016年为0.9元，2017年这一数据几乎被腰斩、只有0.5元。
不仅毛利下滑，宁德时代的股价也持续走低。今年6月，宁德时代正式挂牌上市， 当天开盘后涨幅达43.99%，每股36.20元，市值达到786亿人民币。进入7月后，股价更是攀升至每股95.08元的历史高位，市值一度超2000亿元。不过，9月11日的收盘价为每股62.5
