戴威

一票否决权真的是ofo失败的根源吗?

ofo错就错在不该引入对立的战略资本滴滴与阿里同时做股东,戴威引入阿里原本就有制衡滴滴的意图,原以为身处于其中,可以游刃有余的掌控双方。

日前,ofo面临上千万用户退押金、线下总部大排长龙,股东阿里和滴滴放弃救火的危机,腾讯一位内部人员发布朋友圈说:“如果说ofo的成功是过去几年中国市场资本力量无往不胜的幻觉,那么它的失败则是这种幻觉的破灭。”腾讯董事局主席马化腾与留言称,是“veto right(否决权)”的问题。

李学凌在朋友圈也表达了类似的观点:“目前,戴威、阿里、滴滴、经纬都拥有一票否决权。5个一票否决权,啥事都不通过。很多创业公司不太注意法律的设定,留下很多的法律漏洞,这样的情况下对公司来讲可能造成致命的威胁。”

用李学凌话说就是“5个一票否决权,啥事都通不过,这样的情况下对公司来讲可能造成致使的威胁”。

他们的观点都指向,拥有一票否决权的人太多,这对OFO管理层来说,看似谁说了都算,其实是谁说了也不算,什么事都通过不了。一票否决权的分散,阻碍了ofo的自主决策和执行。比如有报道称,在ofo向软银寻求15亿美元融资时,滴滴以内部反腐等理由反复劝说,导致软银迟迟不签字。

ofo失败的根源用一票否决权来做定论或许也对,但这种观点貌似指向的是资本的错,因为太

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