时至年关，12306再一次成为了人们的关注焦点。
不过这一次，可不是因为其奇葩的图形验证码以及不流畅的用户体验，而是12306从11月开始打出来的“组合拳”——11月3日，12306完成改版升级，新增用户扫码登录功能；12月5日，12306系统研发专家透露，“候补购票”功能将于2019年春运期间上线；12月24日，12306技术部主任单杏花表示，今年春运期间铁路部门验证码将“控制在5%~10%。“
饱受诟病的12306终于下了“狠功夫”，表现出了“唯一指定购票网站”的霸气，而这一番升级，也将改变火车出行订票的市场格局。
被误解的12306，其实一直在技术升级
12306网站自2011年6月投入以来，已有7年半的时间。在这7年多的时间里，公众对于铁路购票出行的不便多有议论，12306被广泛吐槽的事项包括但不限于页面卡顿、页面更新后用户信息清空、23:00~7:00长时间维护等。
1.魔高一尺，道高一丈
这些被吐槽的事件中，最为人诟病的则是2015年开始的奇葩验证码。
据人民网舆情监测室统计，2015年春运期间，有关“12306奇葩验证码”的新闻达1944篇，微博280条；新浪微博有关“12306奇葩验证码”的话题，引发132.6万名网友阅读，预热了当年的春运舆论场。
然而，这背后却是因为近几年来，互联网公司纷纷开发抢票服务，在技术手段上，抢票服务使用特别软件加速了登陆、点击频率，属于“对计算机信息系统功能进行干扰，造成计算机信息系统不能正常运行“；在经营模式上，平台收取旅客的票款和服务费后代购火车票，本质上是有偿代购，稀缺资源被少数人占用，破坏了购票的公平。
不仅如此，2014年，乌云网指出，大量12306用户数据在互联网疯传包括用户帐号、明文密码、身份证邮箱等，而这
