反复无常，口无遮拦，傲娇任性当属我宇宙网红马斯克：企业私有化、2019量产50万、在线撕逼SEC、一夜降价30万、关店裁员降成本、官方打脸“恢复原价”……
三月伊始，从不缺少话题的特斯拉和马斯克再次被舆论推上了风口浪尖。
四面楚歌，慌不择路？
突破产能瓶颈后，特斯拉的关注重点转向了如何提高销售业绩，尤其是对于连年亏损的特斯拉来说，降价可能是其业务的转折点。
3月1日，特斯拉宣布了全球大规模降价的战略举措，中国大陆地区的降价额度甚至达到30多万元，伤透了老车主们的心。此外，特斯拉还宣布改变销售策略，全球仅限线上销售，大量增加服务中心。
8天后，特斯拉的态度发生了翻天覆地的变化，当地时间3月10日深夜，特斯拉官宣将冻结门店关闭计划，为维持门店经营成本，除3.5万美元Model 3以外的特斯拉全线产品将在3月18日提价3%，自动驾驶仪的价格也将“恢复正常”。
钢铁直男马斯克也罕见地在Twitter上承认，当初降低Autopilot的价格是一个错误。
马斯克表示，在降价前购买了Autopilot的消费者，将能够继续享受特斯拉的早期使用计划（Early Access Program）服务。所有全自动驾驶包的购买者也将会获得即将到来的Autopilot 3.0软件升级的推送。
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