戴威与他的ofo再度走到了悬崖的边缘。
近日，根据一份来自天津市高级人民法院的执行裁定书显示，天津富士达自行车工业有限公司（天津富士达）因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过，法院认定，ofo已“无财产”，其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。
该裁定书还显示，通过最高人民法院“总对总”查控系统对被执行人名下财产进行了查询，系统反馈查询信息为“无财产”。到被执行人住所地的不动产登记部门、市场监督管理部门、公安车辆管理部门进行传统查控，被执行人名下无可供执行财产。
换言之，ofo的账上已无一分钱可供执行。
同时，新芽NewSeed（ID：pelink）记者经天眼查查询发现，东峡大通公司所涉及的法律诉讼达到90条，被列为执行人的信息更是高达131条。因此，ofo已“无财产”倒也属于意料之中的事情。
高管纷纷成为“老赖”
去年10月，东峡大通公司的法定代表人突然由创始人戴威变为了陈正江。根据陈正江的工作经历来看，其历任ofo公司西安地区负责人、供应链负责人等，在2014年年底就加入ofo，曾在ofo创始早期负责自行车采购工作，属于元老级员工之一。
