直播

对于“南哥说车”的500万粉丝来说，跟随着南哥的直播镜头一起看车、聊车已经习以为常 。“我们来看看这边，你问十万以内适合买什么车？今天这店里你就有不少选择。”每天南哥都会准时在抖音和懂车帝的直播间，解答观众提出的车型、性价比和购车需求等问题。

在疫情最严重的那段时间，汽车内容创作者”南哥“停掉了所有的外景拍摄，每天上午一场、晚上一场的直播填满了他的工作日历。而随着疫情逐步缓解，车企复工开始，南哥的工作逐渐回到正轨，但直播依然占据了他工作内容的大部分。

除了直播探店以外，“南哥说车”的直播镜头里就不乏汽车、经销商高管直接出镜，不大娴熟地尝试起连麦，借用南哥的直播间与屏幕前的消费者们沟通。

3月4日，乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布2月汽车周度销量。数据显示，2月全国乘用车市场零售增速初步判断是达到去年同期的五分之一，下滑近8成。

冰点并不可怕，如何破冰才是考验汽车品牌、经销商的地方。而他们无一例外的选择通过拍短视频、直播来寻找破冰机会。直播看车一时之间成了几乎所有车企都在做的事情，成为一个”行业整齐划一的动作“，奇瑞汽车、长城汽车、一汽红旗、长安福特等头部车企纷纷入局。

在缺少线下体验的情况下，直播看车、卖车的本质是什么？我们走到了汽车直播的中心，在这里，对话这些汽车直播的真正当事人。