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共享单车进入了下半场？

近日滴滴旗下的青桔单车获得由君联资本领投的超10亿美金融资，这是沉寂已久的共享单车市场爆出的一颗炸弹。要知道，自2018年ofo的戴威被讨要押金的千米长队围堵在中关村互联网金融大厦之后，共享单车领域就成为了资本的弃儿，迅速冷却了下来。

青桔单车获得融资，让共享单车再次成为人们谈论的焦点，难道价格战又要来啦？

有共享单车内部人士认为融资意味着能够更好的发展这个业务，普惠于更多用户，但并不意味着价格战就要来了，这个行业不会再重复2017年那种盲目烧钱、过度投放、违背商业规律、不考虑商业模型的情况，更多还是围绕产品的体验、运营的效率来展开。

话是这么说，但是“螳螂财经”对比了目前三家共享单车APP主页上的广告，发现新一轮的优惠活动已经开始了。

花样多多，总而言之就是都降价了。

其实，在2019年，共享单车才刚刚悄然完成了一波涨价。北京的摩拜单车调整为骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超30分钟，每30分钟收费1.5元。上海的哈啰单车1小时3元。其他城市都有不同程度的上涨。

人们一度以为涨上去的价就回不来了，共享单车从此进入3元时代。但没想到，青桔融资，一切又回到解放前。