新基建

充电桩:被遗忘的「新基建」

现实问题固然存在,但从中长期视角来看,在产业规律驱动下,我国的充电桩行业必定将有长足发展,并诞生可期的投资机遇。

充电桩作为新能源汽车产业发展必不可少的一环。但与整车公司、动力电池产业链等板块相比,一直以来,市场关注度与热度相对有限。之所以成为被“遗忘”的一域,有其现实的原因。

对此我们可以引述雪球用户“红叶归处是秋风”一组投研数据以管窥豹:国家电网的150kw充电桩完整的建设费用在13万人民币,增容费占50%,而德国的380kw充电桩完整的建设费用60万美金,按0.89欧电价收费,30年都回不了成本……所以目前市场的投资者除了政府,还不会有人想在重资产投资里去“做善事”投资电网充电桩基建。

现实问题固然存在,但从中长期视角来看,在产业规律驱动下,我国的充电桩行业必定将有长足发展,并诞生可期的投资机遇。

立足现实,本文全面梳理了充电桩相关的八大问题并试图将其研究透彻,包括:

一、充电桩配得上“新基建”吗?

二、充电桩经历了怎样的前世今生?

三、充电桩市场到底还有多大空间?

四、充电桩行业参与格局如何?

五、目前行业存在哪些痛点?

六、哪类充电桩将成为重点方向?

七、未来会出现怎样的发展趋势与商业模式?

八、充电桩哪些公司最值得关注?

鉴于篇幅较长,我们特将本文涉及的第8个问题单独成篇,具体可见我们的次条文章《起底充电桩“三强”:查看原文

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