360公司创始人周鸿祎今年50岁，已经到了“知天命”的年纪。面对新一波造车热潮，他终究没有“安于天命”，义无反顾地投入造车大潮中。眼看着先于360入局汽车行业的华为与小米，周鸿祎内心无法再平静下去。
“任正非47岁才创办华为，我比雷军还小一岁。雷军都敢干我有什么不敢干的？人活着就得不停折腾”。
虽然怀揣满腔热情，自带创业导师的光环，但周鸿祎造车这件事仍然招致不少质疑，很多人认为他纯属凑热闹。在此之前，小米、华为甚至OPPO等手机厂商通过不同方式参与造车，与周鸿祎相爱相杀的小米科技创始人雷军也投身其中，这让外界视为周鸿祎决定造车的催化剂。
周鸿祎对此不以为然，用他的话说，现在互联网造车的“不是太多，而是太少。”在他看来，科技行业都是有泡沫的，好的泡沫胜过没有泡沫。
5月11日， 周鸿祎在360集团智能汽车战略沟通会上侃侃而谈100分钟，从新造车浪潮聊到网络安全，畅聊了他关于造车的诸多想法。
在周鸿祎看来，自己之所以造车，是因为不想错过这次“巨大的世界变革机会”。在互联网、数字化加持下，“在智能汽车领域，中国将有巨大发展空间。美国查看原文
