6月22日17时20分，在蔚来位于上海嘉定区的全球总部，一辆测试车从停车楼三楼冲出坠落，消息很快在大大小小的行业群里传播开来。
作为从业十年的汽车测试工程师，孙工虽然对这项职业抱有危险预期，“测试时，什么都有可能发生”，但得知此事时，他还是感到非常震惊。
在网络流传出的现场照片中，一辆蔚来谍装车翻倒在路面，车顶受损严重到几乎全都凹陷了进去，车身四周散落着被砸碎的白色水泥墙块。
彼时铺天盖地的传闻里，人们的各种猜测与质疑，几乎都围绕着测试车辆坠落的原因。而当车内还有相关工作人员的消息传出，人们的担心也涌向了他们的人身安全。
6月23日晚，蔚来在微博发文证实，本次事故造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。蔚来表示公司已经成立专门的小组，帮助家属处理善后事宜。
不过官方也强调，“根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。”
这次突发事件，让90后整车测试工程师王博回想起进入这个行业的开始，那时的他对于即将到来的“三高”工作并无概念。直到他开始频繁出现在高温、高寒、高原环境下进行汽车测试，他才具体地感受到工作里“对人的极大考验”意味着什么。
回到行业本身，究竟汽车测试工程师会在车辆的哪个阶段介入？不同车企的测试标准是否有差别？这群人的工作日常都包括哪些？在某种程度上是否具有一定的危险性？为了回答这些问题，未来汽车日报采访了五位与汽车测试相关的从业者，以下为他们的讲
