从2015年“双创”风潮涌起至今，人们见证了不少互联网赛道或褪去泡沫或从风口跌落，也有行业或格局初现或稳步前进，而唯有网约车至今乾坤未定，在这7年间风云不断，热闹非凡。
回想这个赛道的巨头滴滴出行用五年的时间实现了从逐鹿群雄到一统江湖，而从接受审查到全线下架不过半个月；从登陆纽交所到被迫退市，再到审查落地前后才一年左右的时间……时至今日，滴滴App依然未能重回应用商店，也就无法进行用户拉新。正可谓“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼坍塌”。
在2022年的这个夏天，网约车市场似乎正在上演一场“九子夺嫡”的明争暗斗——2022年7月滴滴处罚落地之时，百度、华为、腾讯等互联网巨头开始搅局出行行业，就如同2021年7月滴滴遭审查下架之日，高德、美团、T3出行等网约车平台开始瓜分打车市场。
日光之下并无新事，围绕着网约车市场的混战再次重演。
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外来的“搅局者”
近日，有网友表示在武汉市经开区发现无人驾驶的网约车，不同的是，这些网约车的主驾驶可以实现“无人掌控”。
8月5日，有报道称：“近日百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，获批武汉市智能网联汽车远程驾驶示范应用资质，在武汉市经开区开启远程商业化试点运营，面向公众提供自动驾驶出行服务。”
萝卜快跑官网显示
