汽车的卖点，正在悄然向AI创新倾斜。落地到产品，就是智能车的方方面面。
且看车圈近来最热议题成都车展，连宝马沃尔沃这样老牌高端车企，都把传统汽车看重的设计感、动力性之类先放到了一边。
基本上是开口一个“智能体验”，闭口一个“AI芯片”。
这不，起码在最为直观的车机上，甭管是新势力还是传统车企，那叫一个卷出了花儿。
这厢宝马奔驰都在座舱内搞上了大连屏。
那边新势力的各种智能操作引得观众们挤爆场馆。
比如理想L9来了个手势操作
小鹏G9则搞起了“座舱声学”，车内香氛、氛围灯、座椅都可以和音乐进行联动
再看美系车福特，最“破圈”的消息，同样与智能座舱有关：
福特将为电马Mach-E用户免费升级高通骁龙8155芯片（第三代骁龙座舱平台旗舰级）。
更是赢得了一票车主点赞。
可以说，在这么
