途虎养车上市,最终却因为京东养车略带挑战意味的“震虎价”,引发了市场对于汽车服务行业大战在即的关注。
作为全球*的汽车市场,中国乘用车保有量在去年底达到2.736亿辆,随便保养一下,就能在2022年创造12398亿元的市场规模。
但是,4S店体系饱受诟病,零散小店不堪大用,连锁专业汽车服务商应运而生;特别是借助互联网模式的途虎养车、天猫养车、京东养车等,近年快速崛起。
此番,京东养车携价格战利刃汹涌而来,途虎养车借行业深度布局严阵以待。接下来,将进入更深度的行业比拼之中。
1、汽车后市场*股
9月26日,途虎养车(09690.HK)港股上市,成为汽车后市场*股。创立12年,经历数次IPO冲刺,终于到港交所敲钟,这让创始人陈敏颇为感慨。
十几年前,“码农”陈敏离开惠普研发中心加入一家车险直销公司,阴差阳错进入汽车后市场。2011年,他创立途虎养车网,以轮胎为切入点进入汽车服务行业。5年后,公司从线上往线下拓展,开设途虎工场店,并建立线上线下一体化的商业模式。
如今,途虎养车已经成为拥有4770家工场店、19624家合作门店的汽车后市场巨头,门店数量在中国所有汽车服务商中*;收入规模在万亿级的汽车服务行业排名第三,市场份额0.9%,仅次于中升集团(00881.HK)和
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