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新芽快讯|被传“卖身”滴滴,ofo再度否认,戴威最后的倔强又能坚持多久?

ofo与滴滴的拉锯战如今还在继续。

ofo与滴滴的拉锯战如今还在继续。

新芽NewSeed(www.NewSeed.cn)7月31日消息,有多家媒体报道称ofo和滴滴的谈判已经接近尾声,两家公司在7月份已经就收购一事有过多次接触,过去的两三周里,滴滴还派人来做过尽调,并且出价一次比一次低。

但随后,ofo方面就否认了此消息,并再次强调“作为共享单车行业领军者和目前唯一独立发展的单车企业,ofo一直带领行业探索未来的发展之路。”

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滴滴作为ofo的主要股东之一,此前曾参与ofo的多轮融资,去年4月还将ofo接入到滴滴APP中,使用户可以使用滴滴APP扫码解锁小黄车。但滴滴派驻ofo的三名高管,履职不久即被宣布休假,至此两家公司之间开始出现嫌隙。

在ofo的老对手摩拜被美团收购、哈罗获阿里巴巴20亿人民币重金注入之后,滴滴要收购ofo的消息一直不断传出,但每次都被ofo方面否认掉了,其创始人戴威也频繁强调ofo会一直坚持独立发展。

但就目前来看,ofo独立发展的道路走得并不顺畅。

一家ofo智能锁通信服务商在上个礼拜透露,由于ofo超过半年时间不能支付其智能锁通信服务费,该服务商将对其业务涉及的300万辆单车智能锁内物联网卡陆续“停止服务”。由此导致的结果是,小黄车将无法定位、无法远程升级维护、密码更替失灵、用户关锁后无法自动停止计费。

尽管ofo回应表示,不存在所谓的“停卡”问题,不会出现信号被掐断的问题,车辆可以正常使用。但此消息也间接证明ofo的资金确实比较紧张。

不只是欠费问题,曾大举进军海外市场的ofo最

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