ofo

有关ofo押金的话题尚未结束，胡玮炜不再担任摩拜CEO的消息再度刷屏，共享单车或许已经成为这个寒冬之下最契合时宜的话题。

这个曾经被资本捧上天的所谓的“新四大发明”最终还是因为资本的原因倒在了继续前行的路上。让人唏嘘的或许并不仅仅只是其生命周期的短暂，更多的是那个曾经被我们极度看好的事物却陷入了从未有过的困顿里。

曾经豪情万丈的雄心壮志最终抵不过现实的残酷，共享单车最终还是倒在了互联网红利落幕的路上。

很多人会将共享单车的失败归结为创世团队的年轻化、商业模式的不合理、核心技术的缺失等诸多问题，但是他们却并未看到当资本的大潮鼓动着市场的巨浪将共享单车这个弄潮儿推向历史前台的时候，究竟有多少人在为他们认为的那些人、那些商业模式、那些技术鼓掌。

因此，当共享单车真正陷入困境的时候再次牵怒于此颇有一番苛刻的味道，思考共享单车未来的路或许才是真正驱动其未来发展的最佳方式。

对于这个问题，很多人会将拥抱巨头看成是唯一且正确的事情，因为有了巨头的庇护，共享单车不必再担心融资风险，而是更多地可以关注业务本身，从而梳理和改变那些在资本鼓动下犯下的盲目扩张的错误。

而胡玮炜的去职似乎正在告诉我们，仅仅只是投身巨头，缺少本质意义上的改变，共享单车并不是找到了安全的避风港，离去只是迟早的事情。